第932章 标准驱离程序_50年代:从一枚储物戒开始 首页

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第932章 标准驱离程序

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告,通常会在121.5MHz通用频道发出。

    一般情况下,一些迷航或者误接近的飞机听到这种警告,也就飞走了。

    如果不走,也不应答,那就进入第二步,机场拉响警报,值班战斗机起飞,去看看过来这架飞机到底是啥情况?

    等到战斗机接近不明飞机后,战斗机会到近处伴飞,进行空中识别取证。

    重点是看看到底是什么型号的飞机,哪国的飞机,带没带弹药,是坏了还是遇险求助,是不是来起义投诚的?等等。

    这个过程会全程保留音视频证据,为下一步可能的外交纠纷提供依据。

    第三步,抵近驱离喊话。

    如果查证发现不是来投诚也不是飞机故障,那就有充分理由怀疑这架飞机来的目的不单纯,然后就开始空中喊话驱离。

    要知道,地面喊话,和战斗机在旁边和你喊话,带来的心理压力是完全不同的,如果对方真的不是故意,也会在公共频道解释然后离开。

    第四步,展示携带武器。

    如果不明机仍然不走,下一步就是飞到不明机侧面或者前侧面,摇摆机翼,向对方展示:我是带了武器上来的!

    图:巴伦支海手术刀事件中苏军飞行员亮出的飞弹。

    走到这一步,武力对抗的味道就非常浓了,只要不是头铁到一定程度,一般就都认怂掉头了。

    如果还是执迷不悟,或者没有正当理由,就会迎来下一步的措施。

    第五步,机动干扰对方飞行路线。

    机动干扰一般是用压坡度、滚筒机动等方式,出现在不明机侧方或前方。对方如果不想撞机,就只能改变航线。

    还有一种比较狠的一种做法,就是本国飞机从对方上方掠过,利用飞机喷气尾流冲击对方飞机。

    对方飞机受气流影响,会颠簸比较厉害,在这个年代,阿美莉卡战斗机常会对毛熊的轰炸机做这种拦截动作。

    后来毛熊的战斗机飞行员也开发出了自己的干扰新战法,那就是飞到对方飞机上方喷油。

    要知道飞机在高速飞行时,机体上很多部位

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