第893章 昆仑号

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，数以百计的飞行员们不断的在陆地实验平台上训练，按照训练成绩选拔出了一批总规模达到八十人的合格飞行员。

　　接着，这些空军飞行员转隶海军，再投入昆仑号航母上实际训练，与海航一师的飞行员们共同组建起了一支合格的舰载机飞行团，从而可以发挥出昆仑号航母的航空力量。

　　当然，这个训练时间紧张的舰载机飞行团只能称得上合格，远远谈不上精锐。

　　但战争紧迫，没时间再去一遍遍的训练和打磨这些青涩的舰载机飞行员了，他们只能在战火中快速成长。



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　　同一时间，昆仑号航空母舰位居右侧的舰桥之上。

　　昆仑号舰长，聂高风正注视着甲板上的舰载机调度情况。

　　——与常规战舰的舰长不同，聂高风并非是一名传统意义上的海军舰员。

　　聂高风此前的职务，是一名飞行员。

　　不过他还不是一般的飞行员，他的职务可不小，正是大名鼎鼎的海航一师师长，而再往前，聂高风的经历则可以一路追溯到空军服役中去。

　　近千名飞行员之中，恐怕只有孙成和刘光华的资历能超越他。

　　仅仅从聂高风的经历，便可以看出航母舰长这一‘角色’的特殊之处。

　　因为航母舰长既要指挥航母作战，又要指挥飞机作战，因此必须要同时精通海上和空中两门专业课，才能避免跛脚。

　　而传统意义上的舰员，基本上与空中作战理论毫不相关，总不能指望着海军舰长再去学习如何开飞机吧？这要求可无法满足。



　　因此，为了发挥航母的战斗力，航母舰长一般都从飞行员中选拔，再由飞行员们去学习水面舰艇的指挥理论，才能顺理成章的具备双重技能。

　　比方说美国海军，其航母舰长就有必须是飞行员出身这样的要求。

　　再比方说我国海军，同样如此。

　　——我国海军

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